Багги

Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax® V-Twin

Максимальная мощность — 51 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 66х20х30 см

Шины задние — Carlisle ACT 66х22.5х30 см

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 596 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 799.9 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Мощность 59 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI)

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 800 Base'18

1 199 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax® V-Twin

Максимальная мощность — 55 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 66х20х30 см

Шины задние — Carlisle ACT 66х22.5х30 см

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 603.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 799.9 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 51 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI)

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 800 DPS'18

1 369 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 427 см³

Тип двигателя — Rotax, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 38 л.с.

Шасси

Трансмиссия — 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/224

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis M923J 25" x 8" x 12"

Шины задние — Maxxis M923J 25" x 10" x 12"

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 267 мм

Снаряженная (сухая) масса — 583.2 кг

Грузоподъемность — 272 кг

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 12 дюймов с шинами 25 дюймов Maxxis† • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации • Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter Base HD5'18

1 369 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя — одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем — 708 см³

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 103.0x85.0

Степень сжатия — 10.1 : 1

Максимальная мощность — 35 кВт / 6250 об/мин

Система смазки — Мокрый картер

Топливная система — Mikuni 44 мм

Электрооборудование и аксессуары

Зажигание — Транзисторная система зажигания TCI

Система запуска — Электростартер

Шасси

Трансмиссия — Клиноременный вариатор Ultramatic®

Система привода — On-Command® 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала

Главная передача — Вал

Подвеска

Подвеска передняя/задняя — Независимая на двойных поперечных рычагах/Независимая задняя подвеска на двойных поперечных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 246/269

Тормозная система: передний/задний — Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные вентилируемые гидравлические дисковые

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0, AT26x8-12, steel rims

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0, AT26x10-12, steel rims

Габаритные размеры

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм — 2970x1540x1885

Колесная база — 2062 мм

Минимальный дорожный просвет — 290 мм

Радиус разворота — 4.6 м

Снаряженная (сухая) масса — 581 кг

Емкость

Объем топливного бака — 36.7 л

Емкость масляного бака — 2.6 л

Нагрузка/буксировка

Буксировка — 680 кг

Дополнительные функции

Система управления — Рулевое управление Ackermann с электрическим усилителем (EPS) (не входит в стандартную версию)

Производитель

Бренд — Yamaha

Мотовездеход Yamaha Wolverine EPS '17

1 399 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax® V-Twin

Максимальная мощность — 55 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26x8x12 (66x20.3x30.5 см)

Шины задние — Carlisle ACT 26x9x12 (66х22.9х30.5 см)

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 603.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 799.9 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 55 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Силовой бампер • Защита днища • Сиденья Ergoprint • 12-дюймовые литые диски • ABS • Антипробуксовочная система • Расширители колесных арок

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 800 DPS'19

1 421 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax® V-Twin

Максимальная мощность — 51 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26x8x12 (66x20.3x30.5 см)

Шины задние — Carlisle ACT 26x9x12 (66х22.9х30.5 см)

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 603.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 799.9 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 51 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Силовой бампер • Защита днища • Сиденья Ergoprint • 12-дюймовые литые диски • ABS • Антипробуксовочная система • Расширители колесных арок

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 800 DPS'20

1 427 000 Р
Характеристики:

Цвет — Green

Двигатель

Рабочий объем — 427 см³

Тип двигателя — Rotax, жидкостное охлаждение, один цилиндр

Максимальная мощность — 38 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. С возможностью подключения полного привода. Самоблокирующийся дифференциал Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги / TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Вентилируемый тормозной диск (220 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом

Колеса

Шины передние — Maxxis M923J† 25×8×12

Шины задние — Maxxis M924J† 25×10×12

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 267

Снаряженная (сухая) масса — 593 кг

Грузоподъемность — 272,2

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Тяговое усилие 680 кг • Многофункциональное багажное отделение • 12-дюймовые стальные колесные диски с 25-дюймовыми шинами Maxxis† • Сиденье VERSA-PRO • Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена высокой прочности • Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work • 7,6-дюймовый цифровой дисплей • Стояночный тормоз • Звуковой сигнал, указатели поворотов и габаритные огни, боковые зеркала заднего вида, держатель номерного знака, буксировочный крюк на переднем бампере • Аккумуляторная батарея 12 В (18 Ач) • Магнето 500 Вт • Электрические розетки постоянного тока (20 A) на консоли • Четыре рефлекторные фары мощностью 35 Вт (всего 140 Вт) обеспечивают широкий угол обзора. Задние светодиодные фонари • Сиденье VERSA-PRO с поднимающимися (60/40) подушками пассажирских и регулируемым сиденьем водителя, крепежными проушинами, расположенными под сиденьем и улучшенным профилем для облегчения посадки и высадки из мотовездехода • Интегрированный передний стальной бампер Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена • Гнездо для установки сцепного устройства (2 дюйма), шар сцепного устройства • Регулировка угла наклона рулевой колонки

Производитель

Бренд — BRP

TRAXTER BASE HD5

1 431 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 900 см³

Тип двигателя — Атмосферный двигатель Rotax

Максимальная мощность — 90 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 457/457

Тормозная система: передний/задний — Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами/Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0† 27 x 9 x 14 in. (68.6 x 22.9 x 35.6 см)

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0† 27 x 11 x 14 in. (68.6 x 27.9 x 35.6 см)

Габаритные размеры

Колесная база — 2591 мм

Клиренс — 330 мм

Снаряженная (сухая) масса — 666.9 кг

Грузоподъемность — 91

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Знакомые черты мотовездехода Can-Am в новом исполнении • Лучший в отрасли 90-сильный атмосферный двигатель Rotax ACE • Подвеска TTX с большой величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и шины Maxxis Bighorn† 2.0 • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2,5 PODIUM

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick 900 HO'18

1 432 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя — одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем — 686 см³

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 102.0x84.0

Степень сжатия — 10.1 : 1

Максимальная мощность — 35 kW / 6250 rpm

Система смазки — Мокрый картер

Топливная система — Электронный впрыск топлива

Электрооборудование и аксессуары

Зажигание — Транзисторная система зажигания TCI

Система запуска — Электростартер

Шасси

Трансмиссия — Автоматическая клиноременная передача Ultramatic® с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R

Система привода — On-Command® 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала

Главная передача — Вал

Подвеска

Подвеска передняя/задняя — Независимая на двойных поперечных рычагах/Независимая на двойных поперечных рычагах

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 205/205

Тормозная система: передний/задний — Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные гидравлические дисковые

Шины передние — AT25x8-12NHS

Шины задние — AT25x10-12NHS

Габаритные размеры

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм — 3100x1570x1925

Высота сиденья — 792 мм

Колесная база — 2135 мм

Минимальный дорожный просвет — 300 мм

Радиус разворота — 4.5 м

Количество мест — 3

Снаряженная (сухая) масса — 613 кг

Емкость

Объем топливного бака — 36.7 л

Емкость масляного бака — 2.6 л

Нагрузка/буксировка

Дополнительные функции

Система управления — Двухрежимный электроусилитель рулевого управления (Ackermann)

Производитель

Бренд — Yamaha

Мотовездеход Yamaha Viking EPS SE '17

1 449 000 Р
Характеристики:

Цвет — Tundra Green

Двигатель

Рабочий объем — 650 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, катализатор

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги / TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 9 × 14

Шины задние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 11 × 14

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280

Снаряженная (сухая) масса — 676.8 кг

Грузоподъемность — 454

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Ширина 1575 мм ● Колесная база 2115 мм ● Дорожный просвет 280 мм ● Тяговое усилие 1136 кг ● Многофункциональное багажное отделение ● 14-дюймовые стальные колесные диски с шинами Maxxis Coronado 2.0† 27 дюймов ● Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode) ● Сиденья нераздельные VERSA-PRO 60/40 ● Центральная защитная пластина из ВМПЭ ● Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work ● Цифровой дисплей 7,6 дюйма ● Механизм удержания тормоза ● Звуковой сигнал, мигающие сигнальные лампы и габаритные огни, боковые зеркала, место для установки номерного знака, крюк на переднем металлическом бампере ● Задние светодиодные фонари c голографическим эффектом ● 7-штырьковое соединение с прицепом (12 В)

Производитель

Бренд — BRP

TRAXTER BASE T HD7

1 526 000 Р
Характеристики:

Цвет — Can-Am Red

Двигатель

Рабочий объем — 650 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива), одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — L / H / N / R / P. Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26 × 8 × 12 дюймов

Шины задние — Carlisle ACT 26 × 9 × 12 дюймов

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254

Снаряженная (сухая) масса — 569.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Динамический усилитель рулевого управления (DPS™) ● 12-дюймовые алюминиевые колесные диски ● Сиденья Ergoprint с цветными акцентами ● Регулирование скорости динамическим торможением (антиблокировочная система тормозов (ABS) + система удержания на подъемах (HHC) + система контролируемого спуска с горы (HDC)) ● Динамический контроль тяги (система контроля тяги и тормозного усилия (BTC) + система динамического контроля тяги (DTC))

Производитель

Бренд — BRP

MAVERICK TRAIL BASE T 700

1 527 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax®, V-twin

Максимальная мощность — 75 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 66х20х30 см

Шины задние — Carlisle ACT 66х22.5х30 см

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 618.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 75 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI)

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 1000 DPS'18

1 539 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax®, V-twin

Максимальная мощность — 75 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26х8х12 (66х20.3х30.5) см

Шины задние — Carlisle ACT 26х9х12 (66х22.9х30.5) см

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 618.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 75 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 1000 DPS'19

1 597 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax®, V-twin, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 75 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировк

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26х8х12 (66х20.3х30.5) см

Шины задние — Carlisle ACT 26х9х12 (66х22.9х30.5) см

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254 мм

Снаряженная (сухая) масса — 618.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 75 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Trail 1000 DPS'20

1 601 000 Р
Характеристики:

Цвет — Octane Blue

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax®, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 51 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала (Visco-Lok† QE)

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26×8×12

Шины задние — Carlisle ACT 26×9×12

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254

Снаряженная (сухая) масса — 603.7 кг

Грузоподъемность — 136

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Динамический усилитель рулевого управления (DPS™) • Передний дифференциал Visco-Lok‡ QE • 12-дюймовые алюминиевые колесные диски • Сиденья Ergoprint с цветными элементами отделки • Яркое цветовое решение

Производитель

Бренд — BRP

MAVERICK TRAIL DPS 800

1 622 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя — одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем — 686 см³

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 102.0x84.0

Степень сжатия — 10.1 : 1

Система смазки — Мокрый картер

Топливная система — Электронный впрыск топлива

Электрооборудование и аксессуары

Зажигание — Транзисторная система зажигания TCI

Система запуска — Электростартер

Шасси

Трансмиссия — Автоматическая клиноременная передача Ultramatic® с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R

Система привода — On-Command® 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала

Главная передача — Вал

Подвеска

Подвеска передняя/задняя — Независимая на двойных поперечных рычагах/Независимая на двойных поперечных рычагах

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 205/205

Тормозная система: передний/задний — Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные вентилируемые гидравлические дисковые

Шины передние — AT25x8-12NHS

Шины задние — AT25x10-12NHS

Габаритные размеры

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм — 3900x1570x1945

Высота сиденья — 792 мм

Колесная база — 2935 мм

Минимальный дорожный просвет — 290 мм

Радиус разворота — 6.2 м

Количество мест — 6

Емкость

Объем топливного бака — 36.7 л

Емкость масляного бака — 2.6 л

Нагрузка/буксировка

Дополнительные функции

Система управления — Двухрежимный электроусилитель рулевого управления (Ackermann)

Производитель

Бренд — Yamaha

Мотовездеход Yamaha Viking VI EPS '17

1 625 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 50 л.с.

Шасси

Трансмиссия — 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280 мм

Снаряженная (сухая) масса — 646.4 кг

Грузоподъемность — 454 кг

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok‡ QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter DPS HD8'18

1 649 000 Р
Характеристики:

Цвет — Green

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, каталитический нейтрализатор

Максимальная мощность — 50 л.с.

Шасси

Трансмиссия — PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги / TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Maxxis Coronado 2.0† 27×9×14 дюймов (68,6×22,9×35,6 см)

Шины задние — Maxxis Coronado 2.0† 27×11×14 дюймов (68,6×27,9×35,6 см)

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280

Снаряженная (сухая) масса — 663 кг

Грузоподъемность — 454

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Тяговое усилие 1134 кг • Многофункциональное багажное отделение • 12-дюймовые стальные колесные диски с 27-дюймовыми шинами Maxxis† Bighorn 2.0 • Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode) • Сиденье VERSA-PRO • Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена высокой прочности • Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work • Широкоформатный 7,6-дюймовый цифровой дисплей с панелью управления • Стояночный тормоз • Звуковой сигнал, указатели поворотов и габаритные огни, боковые зеркала заднего вида, держатель номерного знака, буксировочный крюк на переднем бампере • Аккумуляторная батарея 12 В (18 Ач) • Магнето 650 Вт • Электрические розетки постоянного тока (20 A) на консоли • Четыре рефлекторные фары мощностью 35 Вт (всего 140 Вт) обеспечивают широкий угол обзора. Задние светодиодные фонари • Сиденье VERSA-PRO с поднимающимися (60/40) подушками пассажирских сидений и регулируемым сиденьем водителя, крепежными проушинами, расположенными под сиденьем и улучшенным профилем для облегчения посадки и высадки из мотовездехода • Интегрированный передний стальной бампер Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена • Гнездо для установки сцепного устройства (2 дюйма), шар сцепного устройства

Производитель

Бренд — BRP

TRAXTER BASE HD8

1 688 000 Р
Характеристики:

Цвет — Tundra Green

Двигатель

Рабочий объем — 650 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 318/330

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — XPS Trail Force 27 × 9 × 14

Шины задние — XPS Trail Force 27 × 11 × 14

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 318

Снаряженная (сухая) масса — 694 кг

Грузоподъемность — 272,2

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Цифровой дисплей 4,5 дюйма ● Две рефлекторные фары (55 Вт; близкий/дальний свет) и задние светодиодные фары ● Магнето 650 Вт

Производитель

Бренд — BRP

COMMANDER DPS 700

1 695 000 Р
Характеристики:

Цвет — Octane Blue

Двигатель

Рабочий объем — 650 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива), одноцилиндровый, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — L / H / N / R / P. Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26 × 8 × 12

Шины задние — Carlisle ACT 26 × 9 × 12

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254

Снаряженная (сухая) масса — 576.5 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Динамический усилитель рулевого управления (DPS™) ● Передний дифференциал Visco-Lok‡ QE ● 12-дюймовые алюминиевые колесные диски ● Сиденья Ergoprint с цветными акцентами ● Цветовое решение

Производитель

Бренд — BRP

MAVERICK TRAIL DPS 700

1 703 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 50 л.с.

Шасси

Трансмиссия — PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня. Extra-L/ H/ N/ R/ P. Задний дифференциал с возможностью блокировки и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280 мм

Снаряженная (сухая) масса — 682 кг

Грузоподъемность — 454 кг

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok‡ QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter 800 DPS'19

1 711 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 50 л.с.

Шасси

Трансмиссия — PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня. Extra-L/ H/ N/ R/ P. Задний дифференциал с возможностью блокировки и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280 мм

Снаряженная (сухая) масса — 690 кг

Грузоподъемность — 454 кг

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok‡ QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter HD8 DPS'20

1 733 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 82 л.с.

Шасси

Трансмиссия — 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; электронный передний дифференциал Smart-Lok

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — ITP Cryptid 30 x 9 x 14

Шины задние — ITP Cryptid 30 x 11 x 14

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 381 мм

Снаряженная (сухая) масса — 770 кг

Грузоподъемность — Общая: 61,3 л. Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty • Шноркели • Резина ITP Cryptid • Вариатор PRO-TORQ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Система Smart-Lok блокировки дифференциала • Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный • Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом • Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л) • Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем • Лебедка с тяговым усилием 2014 кг • Полноразмерная защита днища • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter HD10 XMR'20

1 733 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 799.9 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 50 л.с.

Шасси

Трансмиссия — PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня. Extra-L/ H/ N/ R/ P. Задний дифференциал с возможностью блокировки и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги/TTA со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"

Шины задние — Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"

Габаритные размеры

Колесная база — 2940 мм

Клиренс — 280 мм

Снаряженная (сухая) масса — 785 кг

Грузоподъемность — 454 кг

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — • Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok‡ QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Traxter MAX 800 DPS'19

1 733 000 Р
Характеристики:

Цвет — Tundra Green

Двигатель

Рабочий объем — 650 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги / TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 9 × 14

Шины задние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 11 × 14

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280

Снаряженная (сухая) масса — 687.8 кг

Грузоподъемность — 454

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Передний дифференциал Visco-Lok† QE с автоматической блокировкой ● 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски ● Сиденья нераздельные VERSA-PRO с подъемными подушками пассажирских сидений ● Полноразмерная защита днища из ВМПЭ ● Лебедка с тяговым усилием 2041 кг ● Механизм удержания тормоза ● Звуковой сигнал, мигающие сигнальные лампы и габаритные огни, боковые зеркала, место для установки номерного знака, крюк на переднем металлическом бампере ● Может использоваться с системой электрообогрева

Производитель

Бренд — BRP

TRAXTER XU T HD7

1 761 000 Р
Характеристики:

Цвет — Tundra Green

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, катализатор

Максимальная мощность — 65 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор PRO-TORQ с быстродействующей системой (QRS), эффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok†

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги / TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/254

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 9 × 14

Шины задние — Maxxis Coronado 2.0† 27 × 11 × 14

Габаритные размеры

Колесная база — 2115 мм

Клиренс — 280

Снаряженная (сухая) масса — 679 кг

Грузоподъемность — 454

Емкость

Объем топливного бака — 40 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Ширина 1575 мм ● Колесная база 2115 мм ● Дорожный просвет 280 мм ● Тяговое усилие 1136 кг ● Многофункциональное багажное отделение ● 14-дюймовые стальные колесные диски с шинами Maxxis Coronado 2.0† 27 дюймов ● Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode) ● Сиденья нераздельные VERSA-PRO 60/40 ● Центральная защитная пластина из ВМПЭ ● Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work ● Цифровой дисплей 7,6 дюйма ● Механизм удержания тормоза ● Звуковой сигнал, мигающие сигнальные лампы и габаритные огни, боковые зеркала, место для установки номерного знака, крюк на переднем металлическом бампере ● Задние светодиодные фонари c голографическим эффектом ● 7-штырьковое соединение с прицепом (12 В)

Производитель

Бренд — BRP

TRAXTER BASE T HD9

1 792 000 Р
Характеристики:

Цвет — Octane Blue

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива), одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов

Максимальная мощность — 52 л.с.

Шасси

Трансмиссия — L / H / N / R / P. Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня. Режимы езды 2WD или 4WD с открытым передним дифференциалом, система контроля тяги и тормозного усилия (BTC)

Подвеска передняя/задняя — Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 254/267

Тормозная система: передний/задний — Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами / Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Колеса

Шины передние — Carlisle ACT 26 × 8 × 12

Шины задние — Carlisle ACT 26 × 9 × 12

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 254

Снаряженная (сухая) масса — 576.5 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — ● Динамический усилитель рулевого управления (DPS™) ● 12-дюймовые алюминиевые колесные диски ● Сиденья Ergoprint с цветными акцентами ● Регулирование скорости динамическим торможением (антиблокировочная система тормозов (ABS) + система удержания на подъемах (HHC) + система контролируемого спуска с горы (HDC)) ● Динамический контроль тяги (система контроля тяги и тормозного усилия (BTC) + система динамического контроля тяги (DTC))

Производитель

Бренд — BRP

MAVERICK TRAIL DPS T 700

1 810 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя — Рядный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, DOHC; 8 клапанов

Рабочий объем — 847 см³

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 82.0x80.2

Степень сжатия — 10.5:1

Топливная система — Mikuni® впрыск топлива с системой YCC-T

Электрооборудование и аксессуары

Шасси

Трансмиссия — Клиноременный вариатор Ultramatic®

Система привода — On-Command с блокировкой дифференциала; 2WD, 4WD, полная блокировка 4WD

Подвеска

Подвеска передняя/задняя — Независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости/Независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система: передний/задний — Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные вентилируемые гидравлические дисковые

Шины передние — AT26 x 8-12 Maxxis® MU75

Шины задние — AT26 x 10-12 Maxxis® MU76

Габаритные размеры

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм — 2921x1501x1501

Колесная база — 2100 мм

Минимальный дорожный просвет — 279 мм

Радиус разворота — 4.5 м

Количество мест — 2

Снаряженная (сухая) масса — 719 кг

Емкость

Объем топливного бака — 34.8 л

Нагрузка/буксировка

Буксировка — 907 кг

Дополнительные функции

Производитель

Бренд — Yamaha

Мотовездеход Yamaha Wolverine X2 EPS R-SPEC '19

1 849 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя — Рядный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, DOHC; 8 клапанов

Рабочий объем — 847 см³

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 82.0x80.2

Степень сжатия — 10.5:1

Топливная система — Mikuni® впрыск топлива с системой YCC-T

Электрооборудование и аксессуары

Шасси

Трансмиссия — Клиноременный вариатор Ultramatic®

Подвеска

Подвеска передняя/задняя — Независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости/Независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система: передний/задний — Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные вентилируемые гидравлические дисковые

Шины передние — AT26 x 8-12 Maxxis® MU75

Шины задние — AT26 x 10-12 Maxxis® MU76

Габаритные размеры

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм — 3099x1499x1956

Колесная база — 2083 мм

Минимальный дорожный просвет — 254 мм

Радиус разворота — 4.5 м

Количество мест — 4

Снаряженная (сухая) масса — 756 кг

Емкость

Объем топливного бака — 34.8 л

Нагрузка/буксировка

Буксировка — 907 кг

Дополнительные функции

Производитель

Бренд — Yamaha

Мотовездеход Yamaha Wolverine X4 EPS SE '19

1 900 000 Р
Характеристики:

Двигатель

Рабочий объем — 976 см³

Тип двигателя — Rotax®, V-twin, жидкостного охлаждения

Максимальная мощность — 100 л.с.

Шасси

Трансмиссия — Вариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (E

Подвеска передняя/задняя — Сдвоенные А-образные рычаги/TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход подвески, передняя/задняя, мм — 292/305

Тормозная система: передний/задний — Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Колеса

Шины передние — Maxxis Bighorn 27x9x12

Шины задние — Maxxis Bighorn 27х11х12

Габаритные размеры

Колесная база — 2301 мм

Клиренс — 305 мм

Снаряженная (сухая) масса — 632.7 кг

Грузоподъемность — 136 кг

Емкость

Объем топливного бака — 38 л

Оснащение

Стандартная комплектация — Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 100 л.с. • Вариатор QRS • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища • Амортизаторы FOX 2.0 Podium

Производитель

Бренд — BRP

Багги BRP Can-Am Maverick Sport 1000 DPS'19

1 929 000 Р