Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 EPS '20
- Технические характеристики
- Обзор модели
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, (SOHC) |
| Рабочий объем | 686 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 102.0x84.0 |
| Степень сжатия | 10.0 : 1 |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Максимальная мощность | 36.0 кВт (49.0 PS) при 6250 об. / мин |
| Топливная система | YFI 44 мм |
| Электрооборудование и аксессуары | |
| Зажигание | Транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | Электростартер |
| Шасси | |
| Трансмиссия | Клиноременный вариатор Ultramatic® |
| Система привода | 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала |
| Главная передача | Вал |
| Подвеска | |
| Подвеска передняя/задняя | Независимая на двойных поперечных рычагах; 5-позиционная/Независимая на двойных поперечных рычагах с стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тормозная система: передний/задний | Двойные вентилируемые гидравлические дисковые/Двойные вентилируемые гидравлические дисковые |
| Шины передние | AT26x8-12 Maxxis® Zilla® MU05Y |
| Шины задние | AT26x10-12 Maxxis® Zilla® MU01 |
| Габаритные размеры | |
| Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм | 2070x1230x1253 |
| Высота сиденья | 917 мм |
| Колесная база | 1253 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 288 мм |
| Радиус разворота | 3.7 м |
| Емкость | |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Нагрузка/буксировка | |
| Макс. нагрузка на передний багажник | 50 кг |
| Макс. нагрузка на задний багажник | 90 кг |
| Дополнительные функции | |
| Производитель | |
| Бренд | Yamaha |
Мотовездеход Yamaha Grizzly 700 EPS / SE — легенда в классе утилитарников. Выбор многих любителей досуга на бездорожье. Он заслужил свою славу благодаря высочайшей надёжности, безотказности и проходимости. С ним вы можете быть уверенными в том, что достигнете намеченной точки, преодолев все препятствия на своём пути.
Одноцилиндровый мотор Grizzly 700 EPS объёмом 686 см3 оснащён двумя распределительными валами, четырьмя клапанами и впрыском топлива. Керамическое напыление на зеркале цилиндра позволило снизить потери на трение и снизить рабочую температуру — двигатель весьма экономичный.
140 кг груза могут быть размещены на двух багажниках Grizzly 700 EPS — 90+50 кг, тяговое усилие в 600 кг силы позволяет перевозить тяжёлый прицеп. Это делает пригодным использование мотовездехода и для сельскохозяйственных работ.
