Снегоход Yamaha VK Professional II EPS '22
- Технические характеристики
- Обзор модели
| Цвет |
Obsidian Black Metallic Bronze |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Рабочий объем | 1049 см³ |
| Цилиндры | 3-цилиндровый |
| Максимальная мощность | 92.3 кВт |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 82x66.2 |
| Топливная система | 41 мм Mikuni x 3, с BRG, впрыск топлива, жидкостный обогрев |
| Система впуска | 2 клапана на цилиндр |
| Система выпуска | 2 клапана на цилиндр |
| Электрооборудование и аксессуары | |
| Зажигание | Digital T.C.I. w/T.P.S. |
| Система запуска | Электростартер |
| Электростартер | Да |
| Реверс (задний ход) | Да |
| Обогрев ручек руля и курка газа | Да |
| Фара | 60/55 Вт галогеновая x 2 |
| Шасси | |
| Трансмиссия | YVXC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом |
| Тормозной механизм | гидравлические, 4-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз |
| Емкость | |
| Топливный бак | 44.6 л |
| Габаритные размеры | |
| Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм | 3270x1165x1455 |
| Гусеница, Д×Ш×В | 3923 × 500 × 38 мм |
| Тип гусеницы | Camso® Cobra WT |
| Колея лыж | 990 мм |
| Количество мест | 2 |
| Подвеска | |
| Подвеска передняя/задняя | независимая, на двух поперечных качающихся рычагах/ProComfort с приподнятыми концами направляющих |
| Амортизатор передней подвески | Aluminium H.P.G |
| Амортизатор задней подвески | KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center & rear |
| Ход подвески, передняя/задняя, мм | 161/275 |
| Производитель | |
| Бренд | Yamaha |
В условиях суровой российской зимы к снегоходам предъявляются повышенные требования, и новый VK Professional II EPS соответствует им как нельзя лучше. Обновленная в 2018 году модель, известная своей производительностью и комфортом, теперь оснащена электронным усилителем руля с перенастроенной геометрией передней подвески, и стала ещё удобнее и выносливее.
4-тактный 3-цилиндровый двигатель серии Genesis® рабочим объемом 1049 см3 с системой впрыска топлива EFI
Прочный и надежный Новый 4-тактный 3-цилиндровый двигатель серии Genesis® рабочим объемом 1049 см3 с системой впрыска топлива EFI и откалиброванной коробкой CVT обеспечивают легкую работую даже при экстримально низкой температуре и великолепную экономию топлива. Обновленный дизайн радиатора обеспечивает улучшенное охлаждение.
Электроусилитель руля
Электроусилитель делает управляемость легче и точнее, а вы становитесь более искусным водителем. Привод, контролируемый компьютером, обеспечивает оптимальный уровень рулевой помощи, и машина ведет себя стабильно на поворотах.
Торсионная задняя подвеска и направляющие Flip-Up
С этой двойной системой подвески демпфирующая сила каждого амортизатора работают независимо, позволяя водителю использовать силу тела для агрессивной езды на сложных грунтах. Система Flip-up обеспечивает отличную езду по глубокому снегу и является отличным преимуществом при езде в любом направлении.
Гусеница Camoplast Cobra WT с грунтозацепами высотой 1,5 дюйма
Широкие, легкие и прочные гусеницы Camoplast® Кобра дают отличную плавучесть и благодаря грунтозацепами высотой 1,5 дюйма. Сетчатый мезанизм со сквозными отверстия в треке действует как механизм передач, чтобы обеспечить лучший уровень сцепления и тяги, особенно при буксировке на глубоком снегу.
Новая передняя подвеска обеспечивает непревзойденную управляемость на поворатах и при маневрировании
Новые поворотные кулаки сопряжены с алюминиевыми стояками передних амортизаторов, что позволяет ощутить все преимущества нового электроусилителя руля. Длинные, изогнутые рычаги обеспечивают уверенную управляемость с отличной устойчивостью на поворотах и помогают увернуться от препятствий.
Просторное хранилище, большой топливный бак и яркие светодиодные задние фонари
Водитель и пассажир с легкостью разместятся на большом сиденье (узкая форма большого 44-литрового бака способствует этому). Обширное багажное отделение и задние LED-фонари созданы специально для профессионалов.
